Briquet pneumatique

Le briquet pneumatique ou à piston, aurait été inventé au début du XIXème siècle en Europe.
Cependant, à la même époque, il était utilisé en Asie du Sud-est, de la Birmanie jusqu’à l’île de Flores en Indonésie. Le mystère reste donc entier quant à savoir qui, des Européens ou des Indonésiens, l’ont inventé les premiers.

Ce briquet fonctionne sur un principe simple : la compression d’un gaz entraîne une augmentation de sa température, comme avec une pompe à vélo.

Le briquet pneumatique se compose de deux parties, un cylindre étanche et une tige (ou piston), parfaitement ajustée au diamètre interne du cylindre afin d’éviter toute fuite de l’air. A l’extrémité de ce piston se trouve une cupule dans laquelle on place le combustible, de type amadou¹ qui s’embrase grâce à la compression de l’air et l’augmentation de la température de celui-ci.

1. L’amadou est la substance extraite de l’amadouvier (fomes fomentarius) champignon parasite des arbres, assez fréquent dans nos forêts.

Bibliographie :
B. ROUSSEL, P. BOUTIER . 2006 La grande aventure du feu Edisud
J. COLLINA-GIRARD .1998 Le feu avant les allumettes Editions de la Maison des Sciences de l’homme, Paris
J. PARMENTIER . 2003 Faire du feu comme nos ancêtres Eyrolles